まず必要なのは実用車なのだ：インドの自転車

日本ではすでに絶滅状態となってしまったが、インドではまだ昔ながらのデザインの自転車が活躍している。いやそれどころか新車として売られている。ではどのあたりが「昔ながら」なのかと言えば、まず幅広なハンドルと丈夫そうな荷台、そしてどっこいしょ！と持ち上げて掛けるタイプのスタンド、さらにはワイヤーを一切使わず金属棒の連携で稼働させるブレーキシステムといったところなのだ。

とにかくその無骨なまでに堅牢な作り、そして故障が少なく修理も簡単な単純な構造が、実用車としての自転車に求められることなのである。

う～ん、なんだかちょっと欲しくなってしまったぞ。